近日，搭載中國(guó)船舶集團(tuán)七一二所燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)客車成功入選國(guó)家工信部第348批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，這標(biāo)志著七一二所燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)已完全取得市場(chǎng)投放運(yùn)營(yíng)資格，隨時(shí)可以接待用戶訂單，向市場(chǎng)化邁出關(guān)鍵一步。  

該發(fā)動(dòng)機(jī)具有七一二所完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，采用液冷氫空型金屬雙極板質(zhì)子交換膜燃料電池電堆，發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率達(dá)到65千瓦，相關(guān)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)家技術(shù)要求，可搭載中重型物流車、市政專用車、城市公交、城際客車等多種車型。此外，七一二所還開發(fā)出80-100千瓦級(jí)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，并通過第三方檢測(cè)，滿足了市場(chǎng)對(duì)大功率燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用需求。  

近年來，七一二所將氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)列為核心發(fā)展方向，擁有一支國(guó)家級(jí)科研團(tuán)隊(duì)，在新能源汽車用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，依托國(guó)家科技部重點(diǎn)專項(xiàng)，與國(guó)內(nèi)燃料電池相關(guān)高校院所及重點(diǎn)企業(yè)合作，開展燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的項(xiàng)目開發(fā)、技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)線建設(shè)和技術(shù)服務(wù)的綜合工作。目前，七一二所燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控，具備全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)、生產(chǎn)、測(cè)試條件，已發(fā)展成為國(guó)內(nèi)燃料電池技術(shù)牽頭和優(yōu)勢(shì)單位。該發(fā)動(dòng)機(jī)成功裝車過檢、列入汽車新產(chǎn)品公告，標(biāo)志著七一二所燃料電池產(chǎn)業(yè)從科研探索邁入了產(chǎn)品市場(chǎng)化的新階段，是新能源新材料領(lǐng)域的成功典范，為國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略做出重要貢獻(xiàn)。  

什么是燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)？  

燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)是燃料電池汽車的“心臟”，是一種將燃料氫氣化學(xué)能通過電化學(xué)反應(yīng)直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。與傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)吃得是“氫氣”，排出來的是“純凈水”，具有清潔、高效、安全等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是解決能源危機(jī)和環(huán)境污染的終極方案。

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