近日，國家工業和信息化部對2022年國家新一代信息技術與制造業融合發展試點示范名單進行了公示，中國船舶集團旗下中國動力子公司陜柴重工申報的“面向艦船柴油機關鍵零部件的柔性制造能力”項目成功入圍，并順利通過公示。

　　本次公示的試點示范名單共分為“數字領航”企業方向、兩化融合管理體系貫標方向、特色專業型工業互聯網平臺方向三個大類，涉及全國各行業企業215家。陜柴重工是入圍試點示范名單“兩化融合管理體系貫標方向”類中僅有的兩家中國船舶集團企業之一。

　　十三五以來，公司以“堅持綠色發展，強化智能制造，實現生產方式轉變”為指導，加快信息化建設步伐，信息化技術在企業主營業務科研、生產及管理工作中得到全面應用。“智能化、集成化”已成為公司信息化創新發展的主線，充分探索實現兩化深度融合成為公司信息化發展的目標。

　　陜柴作為工信部兩化融合管理體系貫標試點企業，于2019年8月正式啟動兩化融合管理體系貫標工作，并于2021年9月通過評定機構審核取得評定證書，2022年7月通過評定機構監督審核，目前體系正常有效運行。

　　在國家“加快信息化建設，促進工業化和信息化的融合”方針指引下，陜柴本著“系統規劃、分步實施、需求引導、注重實效”的建設原則，通過批產改造、綜合技改、千臺增效工程、車船網絡化平臺建設等，公司信息化建設取得了長足發展。隨著PDM、CAPP、ERP、MES、PMS等信息化技術的陸續應用，陜柴實現了信息系統建設的全面升級，公司技術、管理、制造信息化平臺應用再上臺階，信息化技術已在企業各項工作中得到全面應用，為公司實現智能制造打下堅實基礎。

　　此次，陜柴申報的“面向艦船柴油機關鍵零部件的柔性制造”項目，應用FMS制造管理系統及MES系統，生產線成功實現智能化排產、生產狀態監控；生產線適用于各種箱類零件的加工，能夠進行多批次、多工序混流加工，亦能一次裝夾多種不同的零件進行多工序加工，可實現16小時連續自動化、無人化工作，是國內目前規格最大、線體最長、集成度最高的船用柴油發動機零部件精密加工柔性生產線，達到了國際先進水平，填補了國內船舶柴油機行業缸蓋精密加工柔性生產線的空白。 

 
來源：陜柴重工