| 近日，文萊淡布隆跨海大橋CC4標(biāo)段高阻尼橡膠支座項目設(shè)計方ARUP及承包方中建六局代表對武漢船機(jī)海潤公司承接的產(chǎn)品首制件型式試驗進(jìn)行了見證驗收。 淡布隆跨海大橋是文萊歷史上最大的基礎(chǔ)設(shè)施項目，也是國家“一帶一路”的重點項目。大橋全線長約30公里，其中由中國建筑工程總公司中標(biāo)的CC4標(biāo)段全長約11.8公里。這座跨海大橋是連接文萊穆阿拉區(qū)和淡布隆區(qū)的海上大通道，也是連接文萊國土東西兩地的唯一陸上大通道，對文萊社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著極為重要的意義。該支座是采用高阻尼橡膠材料與鋼板等結(jié)構(gòu)件硫化而成的一種橡膠支座，它既可以保持疊層橡膠支座所具有的良好力學(xué)性能，同時具有較高的阻尼值，在地震中可以有效地吸收地震能量，減輕地震響應(yīng)。 在為期兩天的產(chǎn)品驗收期間，客戶聽取了海潤公司對該項目產(chǎn)品設(shè)計生產(chǎn)試驗的匯報，參觀了海潤公司生產(chǎn)車間及75000kN多功能試驗機(jī)，現(xiàn)場見證了首制件型式試驗的全過程。在產(chǎn)品試驗取得了圓滿成功后，客戶表達(dá)了對海潤公司設(shè)計生產(chǎn)試驗?zāi)芰Φ母叨日J(rèn)可。 文萊淡布隆大橋支座項目是海潤公司完成孟加拉帕德瑪大橋摩擦擺支座項目后，響應(yīng)國家“一帶一路”戰(zhàn)略的又一重大突破。該項目支座首制件型式試驗的圓滿成功，標(biāo)志著海潤公司產(chǎn)品再次獲得國際市場認(rèn)可，進(jìn)一步向國際市場邁出重要步伐。 |
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