發(fā)動(dòng)機(jī)制造商斯堪尼亞公司（Scania）日前宣布，將在2022年底舉行的Electric & Hybrid展覽會(huì)上推出其全新的電動(dòng)混合動(dòng)力包eMachine。
　　據(jù)了解，這種混合動(dòng)力和全電動(dòng)產(chǎn)品具有150-230千瓦的持續(xù)電力，包含了所有的硬件和智能，旨在使Scania的現(xiàn)有客戶和新客戶都可以輕松獲得可持續(xù)解決方案，客戶可以選擇電動(dòng)或混合動(dòng)力配置，并且能始終獲得內(nèi)置智能。
　　當(dāng)今市場(chǎng)上的混合動(dòng)力和電動(dòng)解決方案的數(shù)量正在增長(zhǎng)，但Scania的產(chǎn)品擁有數(shù)個(gè)獨(dú)一無(wú)二的功能。其中的離合系統(tǒng)，能自動(dòng)、無(wú)縫的使船舶在完全柴油或全電動(dòng)操作之間切換，可以是eMachine加速并與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)耦合，也可以是柴油機(jī)加速并與eMachine耦合。
　　其次，接口也是模塊化和具有靈活性，與柴油機(jī)使用的接口相同。因此，這種混合動(dòng)力解決方案就像三明治，可以擁有相同的界面，隨之而來(lái)的是更多的好處，比如可以添加額外的 eMachines，能將功率提高一倍或三倍。
　　憑借這兩項(xiàng)功能，Scania能控制整個(gè)解決方案，不管是轉(zhuǎn)速，還是扭矩，該公司都將確保具有最可靠的來(lái)源，擁有很大的靈活性，并使用動(dòng)力控制裝置無(wú)縫的管理一切。
　　Scania公司表示，“我們?cè)诿绹?guó)目前提供的許多產(chǎn)品都側(cè)重于并行或內(nèi)聯(lián)設(shè)計(jì)，并且確實(shí)側(cè)重于冗余方面。有了eMachine和內(nèi)部離合器以及我們擁有的技術(shù)和設(shè)計(jì)，將有助于我們提供內(nèi)聯(lián)解決方案，同時(shí)仍然能夠確保客戶在出現(xiàn)內(nèi)部問(wèn)題時(shí)擁有冗余。”
　　整個(gè)系統(tǒng)包都來(lái)自單一來(lái)源Scania，這將使客戶能更好的利用該公司的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。eMachine源自于Scania的卡車(chē)部門(mén)，因此具有出色的質(zhì)量，已經(jīng)經(jīng)過(guò)大量的測(cè)試和驗(yàn)證。
　　Scania將該方案進(jìn)行了船舶化，不僅控制eMachine，還控制電池，控制電力電子設(shè)備和輔助設(shè)備，并且管理整個(gè)系統(tǒng)。該公司目前的目標(biāo)是快速發(fā)展的客船市場(chǎng)、人員轉(zhuǎn)運(yùn)船(CTV)以及生態(tài)旅游和觀鯨旅游船。
　　（來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng)）